Appell an GS-Fahrer

Es ist erschreckend! In letzter Zeit häufen sich die Gegebenheiten, bei denen ein völlig überforderter Motorradfahrer aus den Kurven heraus im Gegenverkehr landet!

Und was noch schlimmer ist: Fast immer sind es GS-Fahrer, die mir auf meiner Spur entgegen kommen. Das kann natürlich auch an den erschreckenden Verkaufszahlen liegen. Die Wahrscheinlichkeit, daß es ein GS-Fahrer ist, der einem auf der eigenen Spur entgegen kommt, ist bei dem Marktanteil entsprechend hoch.

Da fragt man sich natürlich unweigerlich, ob die Fahrer sich oder ihr Material überschätzen?! Oder Beides?
Technische Helferlein scheinen sie in einer trügerischen Sicherheit zu wiegen, immer nach dem Motto: Was ich nicht kann, kann die GS locker!

In den letzten Wochen kam es sehr häufig vor, weswegen ich mir natürlich so meine Gedanken mache. Wenn es sich nicht gehäuft hätte, würde ich wahrscheinlich gar nichts schreiben…

Ich konnte das mal beobachten; Da fährt so ein typischer GS-Fahrer vor mir. BMW-Synthetik-Anzug in Grau-Blau, passende, nagelneue R 1200 GS LC, die Stiefelspitzen stehen wie Entenfüße im 45°-Winkel von den Fußrasten ab, natürlich das komplette BMW-Kofferset inkl. Beauticase, als wolle er mal eben zum Nordkapp.

Und der fährt was das Teil hergibt! Das Problem war nur, das sein Können und sein Mut ihn in jeder Kurve verliess und er jedesmal mitten in der Kurve mit Bremse und Aufrichten versuchte seine Geschwindigkeit anzupassen. Das geht mit einer vernünftig gefahrenen Linie nicht überein! Der eierte dermaßen durch das Geläuf, das war nicht mit anzusehen. Ich liess extra etwas Abstand, weil ich nicht wollte daß er sich auch noch von mir gehetzt fühlte. Und evtl. deswegen zu schnell für seine Verhältnisse war. Erschreckend daran war, wie oft er aus Rechtskurven heraus in den Gegenverkehr eierte. Es war reine Glücksache, daß dabei niemand verletzt wurde! Zweimal konnte ein entgegen kommender Motorradfahrer und einmal ein Autofahrer möglichst weit nach Rechts ausweichen.

Also deswegen mein Geschreibsel hier: Ein Appell an die Neu- bzw. Wiedereinsteiger unter den GS-Fahrern: Macht bitte ein Kurventraining, schätzt eure Wohlfühlgeschwindigkeit ein und vertraut nicht zu sehr auf die Technik! Die Physik überlistet die Technik nicht! Und Fahrkönnen kommt von Können, nicht von Ingenieurentwicklungen!