Update
Der Vordere CSA2 hat jetzt knapp über 4200 km alt. Er sieht noch gut aus, aber so langsam wirds ein wenig kippelig vorne.Das von mir beschriebene stabile Verhalten beim Einlenken und die Spurtreue ist ein wenig dahin. Ausserdem ribbelt er sich bei den derzeitigen Temperaturen ein wenig auf.
Aber im Vergleich zum CSA1 und anderen gefahrenen Reifen ist der Vordere vom (spitzgefahrenen) Fahrverhalten der Anderen noch weit entfernt. Die Performance bleibt erstaunlich lange erhalten!
Der Hintere (2100km) ist noch für ein paar Runden gut und vom Verhalten und Grip immer noch fantastisch.
Einziger Kritikpunkt am CSA2 scheint ein Conti-Problem zu sein: Shimmy. Das hatte ich schon beim CSA1 und jetzt beim CSA2 genauso. Wiederholtes Auswuchten hat keine Änderung/Besserung gebracht.
Und das ist auch der Grund warum erstmal kein Conti mehr drauf kommt. Es kann doch nicht sein, daß jeder Bridgestone und Pirelli einwandfrei ohne Shimmy läuft, und die SMT mit den Contis das Wackeln anfängt.
Es taucht allerdings nur auf wenn man freihändig langsam irgendwo her rollt. Die extreme Pendelneigung bei hohen Geschwindigkeiten, die der CSA1 gefährlich an den Tag legte, hat der CSA2 nicht. Selbst bei über 200 läuft die SMT ruhig und stabil.
SportAttack2 Hinten nach ca.2200km
Sport Attack2 nach 4200km
Sodele, meine Conti Sport Attacks sind Geschichte.
Seit Samstag bin ich wieder Bridgestone bereift. Da ich noch den Vorderreifen des BT016Pro hatte, habe ich jetzt mal bis zur RBW den BS montiert.
Fazit zum Conti:
Klasse Reifen, Grip in jeder Lebenslage. Nur im Nassen hatte ich zwei bis drei Aha-Momente. Da kommt er deutlich an seine Grenzen.
Zum Ende hin war der Vorderreifen bei ca. 5500km völlig blank. Das seitliche Profil war nicht mehr wirklich vorhanden, also deutlich im illegalen Bereich.
Die Performance des Reifen war erstaunlich lange vorhanden. Nur vorne wurde es zum Ende hin recht kippelig, was bei der keilförmigen, abgefahrenen Kontur aber nicht wirklich verwundert.
Die beiden Hinteren waren bis zum Ende hervorragend und haben 1963 bzw. 3537 km gehalten.
Nachteil wie immer bei (meinen) Conti: Shimmy und Pendeln. Obs doch an der SMT und deren steilen Lenkkopfwinkel liegt? Ich weiss es nicht…
