Über Facebook bin ich auf ein Enduro-Training gestossen, dass mich direkt Neugierig machte: Uwes Schievtraining. Zielgruppe: Reisedampfer und Reiseenduros. Deifnitiv keine Sportenduros! Und dann noch in Lindlar? Also keine 20 Minuten von mir zu Hause entfernt. Kurz die Videos gecheckt: klingt Interessant. Also gebucht für den Samstag, 1.7.2023. Meine Enduroerfahrungen … Weiterlesen
Westerwald? Nee, das war im Oberbergischen, meinem Heimatrevier! Es war erst mein dritter Versuch einer Orientierungsfahrt. Der erste Versuch war 2022 die Pättgesfahrt im Osten NRWs und es war ein Desaster. Mit großer Demut nahm ich die rote Laterne in Kauf, nachdem ich mit den Chinesenzeichen so gar nicht klar … Weiterlesen
Er ist frisch, gerade 100km alt. Also noch kein echtes Fazit. Aber soviel vorab: Nach meinen Erfahrungen mit dem M7RR kann doch der M9 nicht schlechter sein. Und das ist er nicht! Tolle Eigendämpfung, Grip selbst bei maximaler Beschleunigung aus tiefen Schräglagen, ein agiles, aber nicht kippeliges Einlenkverhalten. Der lässt … Weiterlesen
Seit vielen Jahren bin ich mit Griffheizung unterwegs und dachte immer das reicht. Da ich auch im Winter fahre, hatte ich regelmässig kalte Finger. Mit Griffheizung: innen warm, aussen kalt. Und wenn man, wie ich, immer zwei Finger an Bremse und Kupplung liegen hat, wird es dort richtig kalt. Nach … Weiterlesen
Quelle: Beschluss des VfGH die 95 dB(A)- Verordnung des Landes Tirol betreffend
Königin der Königswellen für 198.000 Euro Bei Bonhams kam im Oktober 2022 eine seltene Königswelle von 1974 unter den Hammer. Der Hammer fiel bei 198.000 Euro. Quelle: Ducati 750 SS Königswelle in Auktion | MOTORRADonline.de
Verbrauch immer über 6,4L??? Nee, ich bleibe bei der 1260S! Quelle: Ducati Multistrada V4 im 50.000 km-Dauertest | MOTORRADonline.de
Wer will wissen wir unsere Reise in die Alpen dieses Jahr verlief? Hautes – Alpes 2022 Und wer nur schöne Bilder schauen will: Bildergalerie Hautes-Alpes
Nur wenige neigen sich über 30 Grad Dabei wurde beobachtet, dass mindestens die Hälfte der Rollwinkel unter 15 Grad und mindestens 75 Prozent der Rollwinkel unter 25 Grad liegen. Rollwinkel über 30 Grad konnten – obwohl unbedenklich – lediglich in 5 bis 10 Prozent der Stichprobe beobachtet werden. „Dabei können … Weiterlesen
Da ist mal jemand begeistert von der DesertX! Ich bin sehr gespannt und werde sie mir genauer ansehen. Quelle: Fahrbericht Ducati Desert X: erster Test | MOTORRADonline.de
Speedweek News
